Como se locomover na Tailândia: trem, ônibus, avião, ferry e Grab comparados

Conteúdo deste artigo8 seções

1. Qual meio de transporte para qual trajeto
2. O trem noturno para Chiang Mai
3. Ônibus e van
4. Voos domésticos: companhias aéreas, aeroportos e bagagem
5. Ferries e barcos
6. Na cidade: táxi, Grab, tuk-tuk e trem
7. Scooter e carro alugado
8. Perguntas frequentes

A Tailândia é maior do que parece no mapa. De Bangkok a Chiang Mai são cerca de 750 quilômetros de trilhos, e até Phuket você leva mais de doze horas de ônibus. Em compensação, com trem, ônibus, avião, ferry e táxi por aplicativo você chega a quase qualquer lugar, e muita coisa já dá para reservar antes da viagem. Aqui o assunto é quando cada meio de transporte faz sentido.

Resumo rápido

• Até umas oito a dez horas por terra, trem e ônibus costumam ser a melhor escolha. Acima disso, e para ilhas, vale a pena voar.
• O trem noturno nº 9 de Bangkok a Chiang Mai sai à noite por volta das 18:40 e chega pouco depois das 7h. As camas do vagão-leito custam a partir de uns 940 baht.
• As companhias low cost geralmente não incluem bagagem despachada. Em Bangkok há dois aeroportos, e a Thai AirAsia usa os dois. Confira o código na sua passagem.
• Em Bangkok, o jeito mais barato de sair do aeroporto é o Airport Rail Link (15 a 45 baht), no táxi você paga sobretaxa e pedágio por cima.
• Pegue só táxis com taxímetro ou aplicativos de transporte com preço fixo, e o preço do tuk-tuk você negocia antes.

Qual meio de transporte para qual trajeto

Uma regra prática simples: a partir de oito a dez horas por terra, ou quando o destino é uma ilha, o avião ganha do ônibus e do trem. Bangkok a Phuket são mais de doze horas de viagem contra cerca de uma hora e meia de avião.

Alguns trajetos das nossas páginas de destinos, para ter uma referência:

• Bangkok a Ayutthaya: trem expresso a partir de Krung Thep Aphiwat em cerca de uma hora, trem regional a partir de Hualamphong em cerca de 1 hora e 45 minutos.
• Bangkok a Kanchanaburi: dois trens regionais por dia a partir de Thonburi, 100 baht.
• Bangkok a Hua Hin: ônibus em cerca de três horas, trem em três a quatro horas.
• Bangkok a Chiang Mai: voo em pouco mais de uma hora, trem noturno ou ônibus durante a noite.
• Bangkok a Chiang Rai: voo de cerca de 1 hora e 20 a 35 minutos, ônibus de dez a doze horas.
• Bangkok a Koh Samui: voo direto em cerca de uma hora.
• Bangkok a Phuket: avião ou ônibus, o ônibus leva cerca de 14 horas.

O trem noturno para Chiang Mai

O caminho clássico para o norte é o trem nº 9 da ferrovia estatal SRT, o “Special Express”. Os horários: saída de Bangkok por volta das 18:40, chegada em Chiang Mai por volta das 7:15, tempo de viagem de cerca de 12 horas e 35 minutos. Ele sai da estação Krung Thep Aphiwat, também chamada de Bang Sue Grand Station, que dá para alcançar pelo MRT.

Os preços do trem 9 são parecidos no Thailands-Inseln e no YesMyTrips:

• Segunda classe, vagão-leito, cama de cima: cerca de 940 baht (uns 25 euros).
• Segunda classe, cama de baixo: cerca de 1.040 baht (uns 28 euros).
• Primeira classe, cabine com duas camas, cama de cima ou de baixo: cerca de 1.450 a 1.650 baht (uns 39 a 44 euros).
• Primeira classe, cabine inteira só para você: cerca de 2.450 baht (uns 65 euros).

Os valores em euros são arredondados, calculados com a cotação do Banco Central Europeu de 16 de outubro de 2026: 1 euro = 37,60 baht. Os preços variam alguns baht conforme o vendedor, porque alguns cobram uma taxa a mais.

Vale a pena reservar cedo, principalmente na alta temporada, de meados de dezembro a meados de fevereiro, e perto do Songkran, em abril. As camas muitas vezes acabam minutos depois do início das vendas. A janela de reserva costuma ser de até 90 dias, e no site oficial DTicket algumas conexões aparecem até 180 dias antes. Confira diretamente para a sua data.

A passagem você compra na plataforma oficial DTicket da SRT ou em intermediários como 12Go e Baolau. A partir da Europa, o DTicket muitas vezes funciona mal, e cartões de crédito alemães às vezes são recusados. A primeira classe costuma ser difícil de conseguir do exterior. Tenha um plano B caso não dê certo.

Ônibus e van

Os ônibus de longa distância para o norte saem principalmente do terminal rodoviário Mo Chit, no norte de Bangkok. O ônibus noturno para Chiang Mai leva de lá, em boas condições, de dez a onze horas, e com trânsito de feriado ou obras mais de 13 horas. Os preços ficam em torno de 450 a 600 baht para ônibus VIP com poltronas reclináveis e de 700 a 900 baht para Super VIP. Confira os preços nos portais de reserva para a sua data.

O ônibus continua sendo a opção mais barata e serve para trajetos como Bangkok a Hua Hin ou Pattaya. Na longa viagem noturna, o trem tem a vantagem de você poder deitar de verdade. Para Pai, a partir de Chiang Mai, só dá para ir de van, por uma estrada de montanha cheia de curvas, e a viagem leva de três a quatro horas e meia (mais sobre isso na página do destino). No momento não há voos para lá.

O número de acidentes de trânsito fatais na Tailândia é muito alto. Em viagens noturnas, escolha uma empresa com boa reputação e use o cinto de segurança.

Voos domésticos: companhias aéreas, aeroportos e bagagem

Seis companhias aéreas fazem voos domésticos. A Thai Airways e a Bangkok Airways saem de Suvarnabhumi (BKK) e incluem bagagem despachada no preço. A Nok Air e a Thai Lion Air ficam em Don Mueang (DMK), a Thai Vietjet em Suvarnabhumi. A Thai AirAsia é a exceção: ela usa os dois aeroportos. Os dois aeroportos ficam a cerca de 25 quilômetros um do outro, e uma corrida de táxi leva, dependendo do trânsito, de 45 minutos a uma hora e meia. Um shuttle gratuito dos operadores só existe para quem faz conexão com passagem vinculada. Quem confunde os códigos perde a conexão. Então olhe com atenção na reserva se está escrito BKK ou DMK.

As passagens baratas muitas vezes não têm bagagem despachada. Na Thai AirAsia, uma mala de 20 quilos reservada com antecedência custa cerca de 663 baht, no aeroporto pouco antes do voo cerca de 900 baht, e o excesso de bagagem cerca de 300 baht por quilo (situação em julho de 2026). Nas low cost, a bagagem de mão é limitada a 7 quilos e pode ser pesada no portão de embarque. Então inclua a mala no preço antes de comparar as companhias.

Um voo de Bangkok a Chiang Mai ou Phuket custa grosso modo de 1.000 a 3.600 baht, para Koh Samui mais algo entre 2.300 e 4.800 baht. Os preços variam com a temporada e com a antecedência da reserva. Quem reserva cerca de um mês antes geralmente economiza.

Alguns trajetos você voa sem passar por Bangkok: Chiang Mai a Phuket (Thai AirAsia, Thai Vietjet, Bangkok Airways) leva cerca de duas horas, e Chiang Mai a Krabi tem voos diretos da Thai AirAsia e da Bangkok Airways. Em todo voo doméstico você precisa do seu passaporte.

Ferries e barcos

Para as ilhas você precisa de um barco, seja um grande ferry para carros, um catamarã ou uma lancha rápida. Os horários mudam com a temporada. No planejador Island hopping na Tailândia você vê as principais conexões com duração e preço.

Em ferries e barcos de passeio, preste atenção aos equipamentos de segurança e salvamento.

Na cidade: táxi, Grab, tuk-tuk e trem

Em Bangkok, o trem é a espinha dorsal. Há trem elevado e metrô, e do aeroporto de Suvarnabhumi o Airport Rail Link leva cerca de 26 a 30 minutos até a estação Phaya Thai, onde se faz a baldeação para o BTS. Uma viagem custa de 15 a 45 baht.

Em Bangkok, o melhor é pegar táxis com a inscrição “Taxi Meter” ou usar aplicativos com os quais você reserva corridas antecipadamente por preço fixo e o motorista pode ser rastreado. Saindo do aeroporto, somam-se ao taxímetro 50 baht de sobretaxa e o pedágio da via expressa, que você paga em dinheiro. Para a corrida até o centro, o total fica grosso modo entre 300 e 650 baht, dependendo do destino, do trânsito e do pedágio.

No tuk-tuk vale: negocie o preço antes. Algumas frases para isso, do taxímetro ao valor da corrida, estão com áudio na página Frases em tailandês para a viagem. No fim, os viajantes muitas vezes se deparam com cobranças muito exageradas. Motoristas que querem levar você a lojas também são um golpe conhecido. Mais sobre isso no guia Golpes e segurança na Tailândia.

O Grab não existe em todo lugar. Em Phuket, Grab e Bolt funcionam também no aeroporto, e em Koh Tao não há Grab. Lá, picapes funcionam como táxi, e os preços variam muito. Phuket tem uma particularidade: táxis da parte leste da ilha não podem ir até as praias da parte oeste. Os tuk-tuks circulam livremente.

Scooter e carro alugado

Na Tailândia, a mão é inglesa. Você precisa da carteira de habilitação internacional junto com a alemã. A alemã sozinha não é reconhecida. Para motociclistas o capacete é obrigatório, e 70 por cento dos mortos no trânsito estavam em veículos de duas rodas. Se vale a pena alugar uma scooter, você descobre no guia Andar de scooter na Tailândia. Quem fica mais tempo vai precisar, em algum momento, de uma carteira de habilitação tailandesa, veja Carteira de habilitação tailandesa para scooter. Nunca deixe seu passaporte como garantia no aluguel, e é isso que o Ministério das Relações Exteriores da Alemanha também recomenda.

Perguntas frequentes